olanaksız. Çünkü bina sorumluları bu konuda bilgiye sahip değildirler ve asansör tamir sorumlularının gelmesi uzun sürer.

Durum tabii ki böyle olmamalıdır. Firmaların bina sorumlularına bu konularda eğitim vermeleri gerekmektedir. Bina sorumlularının çok geniş anlamda bilgiye sahip olmaları bile bazen hayat kurtarabilir. Ne yazık ki ülkemizde bu çok az uygulanmakta.

Ne tür asansör arızaları vardır? Sebepleri nelerdir? Ve bu arızalar nasıl giderilir?

Peki, asansör arızaları nelerdir ve bunlardan nasıl kurtulabiliriz?

1. Asansör hareket etmiyor ve sık sık sigorta atması oluyor.

Asansör ne aşağı ne de yukarı hareket etmiyor ve sürekli sıgorta atmasına sebep oluyorsa, sorun kontaktördedir. Bu durumda kontaktörün kontakları değiştirilebilir veya kontaktörün kendisi değiştirilebilir. BU durumda tamir çok ta uzun sürmez. 30 ila 45 dakika arası yeterli olur.

2. Asansör stop arızası.

Asansör stop hatası sebebi flexible kablosunda herhangi bir kopukluk, regülatörün üst makarası stop geçirmemesi olabilir. Kopuk olan hat bu durumda flexible da olan yedeklerin biri ile değiştirilir. Veya stop kontakları da değiştrilebilir. Bu işlem 1 saatten faza sürer.

3. Lirpomp çektiği halde kabin hareket etmemesi

Bu, kilit arızasından kaynaklanmaktadır. Giderme yöntemi, kilidin kolunun veya kapının tamponunun değiştirilmesidir. Yarım saatte arıza giderilebilir.

4. Meşgul lambası durmadan yanması

Sigortalardan biri atmış veya stop geçirmiyor olabilir. Sorununa göre farklı sorun giderme yöntemi var. Ama çoğu zaman kabinin içindeki ve üstündeki lambalar ile fan, kilit veya lirpomp değiştirilirse sorun giderilebilir. İşlem süresi kısadır, 30 ila 1 saatte biter, daha kısa da sürebilir.

Arızaları azaltmak için uyulması gereken kurallar

Asansör arızalarıyla karşılaşmayı minimuma indirmek için asansör bakımlarının zamanında yapılması gerekir. Asansörün bazı bölümlerinin sık sık yağlanması gerekir. Bu bakımlar her ay düzenli olarak yapılırsa sorunlar azalmış olur. Tabii bu bakımların da sadece işinin ehli kişiler tarafından yapılması uygun olur. Gerektiği durumda asansör resetleme yapılmalıdır. Aksi durum söz konusu bile olmamalıdır. Ayrıca yolcuların asansöre binme kurallarına uymaları gerekir. Bazen vatandaşlar 3 kişilik kabinlere 5-6 kişi biniyorlar, bu da asansör için çok ağır bir yük demek. Unutulmamalıdır ki asansör iki tane halata bağlıdır ve bu halatların kopması takdirde kabin düşecektir. Bu da insanların hayatına mal olabilir.